mercredi 10 octobre 2007
mardi 10 juillet 2007
mercredi 4 juillet 2007
lundi 2 juillet 2007
Descente dla Camaro au Lac !
Enfin le Calis de cris de Savage 25 vendu , Donc une affaire de faite.
Reste juste à descendre le Camaro au Lac-St-Jean pour commencer à le défaire. Je vais louer un auto-transport. Pour ceux qui ne savent pas c'est quoi, alors voici :
Ce qui est plaisant c,est que ça ne coute aps un bras, le gars m'a parler la semaine passé de 220$ + les taxes. Donc plus mettons 80$ de gaz à Luc on devrais s'en tirer en bas de 350$ heu :P Va rester plein plein plein d'argent pour la biére au lac :P
Reste juste à descendre le Camaro au Lac-St-Jean pour commencer à le défaire. Je vais louer un auto-transport. Pour ceux qui ne savent pas c'est quoi, alors voici :
Ce qui est plaisant c,est que ça ne coute aps un bras, le gars m'a parler la semaine passé de 220$ + les taxes. Donc plus mettons 80$ de gaz à Luc on devrais s'en tirer en bas de 350$ heu :P Va rester plein plein plein d'argent pour la biére au lac :P
W00t un blog.
Bon voici Le premier post , ma Camaro sport coupé berlinita (modifié en Sport coupé). Je l'ai sorti pour 500$ d'une cours de un de mes chum qui avais pas le choix de s'en débarasser
A l'origine il avais un V6 de 135hp 165 lbs de couple. Pour le moment , le char s'en va au Lac-St-Jean en fin de semaine pour que l'on commence a le démonté complètement et le mettre sur une "rotisserie".
Voici les specs :
Plateforme : 1985 Camaro
Transimission : Automatique 4 vitesse
Cylindré : 305 4Barils - 165HP@4200RPM, 250torque@2000RPM
Poid : 3600LBS
Au fur et à mesure les specs devraient être :
Plateforme : Camaro 1985 IrocZ
Transimission : Automatique 4 vitesse + shiftkit
Cylindré : 305 4Barils - 305hp/300torque (C'est le strictie minimum, je verrais les combinaisons de tête/cams)
Intérieur : Noir et Gris
Extérieur : Noir et Gris
C'est tout ce que j'ai décidé pour le moment, et je dit bien pour le moment , ça le temps de changer en sibole :) Elle devrais être sur la route d'ici 2011-2012! Ouep tant qu'à faire quelque chose, aussi bien prendre son temps pour le faire comme il faut.
A l'origine il avais un V6 de 135hp 165 lbs de couple. Pour le moment , le char s'en va au Lac-St-Jean en fin de semaine pour que l'on commence a le démonté complètement et le mettre sur une "rotisserie".
Voici les specs :
Plateforme : 1985 Camaro
Transimission : Automatique 4 vitesse
Cylindré : 305 4Barils - 165HP@4200RPM, 250torque@2000RPM
Poid : 3600LBS
Au fur et à mesure les specs devraient être :
Plateforme : Camaro 1985 IrocZ
Transimission : Automatique 4 vitesse + shiftkit
Cylindré : 305 4Barils - 305hp/300torque (C'est le strictie minimum, je verrais les combinaisons de tête/cams)
Intérieur : Noir et Gris
Extérieur : Noir et Gris
C'est tout ce que j'ai décidé pour le moment, et je dit bien pour le moment , ça le temps de changer en sibole :) Elle devrais être sur la route d'ici 2011-2012! Ouep tant qu'à faire quelque chose, aussi bien prendre son temps pour le faire comme il faut.
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